“汽車租賃業(yè)近年來發(fā)展勢頭迅猛，漸漸成為運(yùn)輸市場上的重要角色，但是由于多年來沒有準(zhǔn)確定位和定義，在行業(yè)發(fā)展上派生出很多問題。明確汽車租賃業(yè)定位，是出臺汽車租賃政策的基礎(chǔ)?！?月2日，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心副研究員李燕霞說。由交通運(yùn)輸部會同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)6月1日向社會公開征求意見，為期兩周?！墩髑笠庖姼濉访鞔_了對汽車租賃的定位，即汽車租賃是滿足人民群眾個性化出行、商務(wù)活動、公務(wù)活動和旅游休閑等需求的交通服務(wù)方式。李燕霞認(rèn)為，該行業(yè)定位對明確行業(yè)發(fā)展方向、指導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展具有非常重要的促進(jìn)作用。租賃新能源汽車可以減少環(huán)境污染。蘇州電動大通汽車租賃方式

長期的汽車租賃沒有車輛所有權(quán)，為什么還有這么多人愿意以長租代替買車呢？首先，長租能讓我們開到從來沒想過可以擁有的車款，一些商務(wù)型、豪華型車輛，長租下來的價格甚至還更省。其次，長租大多都是車況不錯的車輛，而且在車輛生命中車況較好的時間內(nèi)用車，少故障、少維修，當(dāng)然也就少了開銷和麻煩。車輛的養(yǎng)護(hù)也可以直接交給汽車租賃公司負(fù)責(zé)，覺得不喜歡下個月續(xù)租換一輛車。再次，不常用車的人，在特殊場合需要用到一些特別車型，比如接送客戶的MPV、出席重要宴席的豪車等，不需要支付大筆首付去買輛自己不太用得著的車，就能開到滿足需求、配置豐富的車型。很重要的一點(diǎn)，不用去考慮，這輛車在用舊了或不滿意之后如何買賣，因?yàn)槎周囀翘濆X的，而買賣過戶的過程也很麻煩。對于企業(yè)用戶來說，長期批量購置汽車租賃的車輛，還可列入支出節(jié)稅，優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)，省去車輛管理成本。有人說長租長期費(fèi)用比買車貴，其實(shí)這個說法是不對的，因?yàn)橘I一輛車購買車輛的費(fèi)用只是很小的一部分，產(chǎn)生的養(yǎng)車、維修、油耗等費(fèi)用，是很難把控的成本支出，這些花費(fèi)的時間精力和金錢會積少成多，長租的長遠(yuǎn)效益遠(yuǎn)大于買車。平湖中面汽車租賃購買電動汽車租賃是未來出行的趨勢。

電動汽車租賃的未來發(fā)展方向——隨著環(huán)保意識的不斷提高，電動汽車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘３鲂械男逻x擇。而電動汽車租賃作為一種新興的出行方式，也逐漸受到了人們的關(guān)注。那么，電動汽車租賃的未來發(fā)展方向是什么呢？電動汽車租賃將會更加智能化。隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，電動汽車租賃將會更加智能化。租賃公司將會采用智能化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛的自動化管理和調(diào)度，提高租賃效率和服務(wù)質(zhì)量。同時，租賃公司還將會開發(fā)智能化的手機(jī)應(yīng)用程序，方便用戶進(jìn)行租賃、還車、充電等操作。

按照經(jīng)營目的劃分汽車租賃按照經(jīng)營目的劃分為融資租賃和經(jīng)營租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車產(chǎn)品的所有權(quán)為目的，經(jīng)營者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，其實(shí)質(zhì)是一種帶有銷售性質(zhì)的長期租賃業(yè)務(wù)，一定程度上帶有金融服務(wù)的特點(diǎn)。經(jīng)營性租賃，指承租人以取得汽車產(chǎn)品的使用權(quán)為目的，經(jīng)營者則是通過提供車輛功能、稅費(fèi)、保險、維修、配件等服務(wù)來實(shí)現(xiàn)投資收益。至2010年年底，全國汽車租賃車輛超過10萬輛，產(chǎn)值超過140億元。預(yù)計到2015年，我國汽車租賃市場的整體租車規(guī)模將達(dá)到30萬輛，整體市場規(guī)模將超過350億元。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)汽車租賃市場興起于1990年北京亞運(yùn)會，隨后在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先發(fā)展，直至2000年左右，汽車租賃市場開始在其他城市發(fā)展。國內(nèi)汽車租賃市場快速發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前，汽車租賃市場遠(yuǎn)不及的火爆程度，租賃公司也以中小型企業(yè)為主。中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京，進(jìn)入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此，國內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展，從原來在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務(wù)，發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底。租賃電動汽車可以減少環(huán)境污染。

世界主要汽車租賃公司的運(yùn)營車輛都保持在數(shù)十萬輛左右，管理著多達(dá)數(shù)千個遍布全球的租賃站點(diǎn)，以美國通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例，全球范圍內(nèi)員工超過2萬人，租賃站點(diǎn)2000個，年車輛預(yù)定量超過3000萬次電話，平均每年完成2000萬次租車交易，每月10萬輛，每年120萬輛的租賃車輛接受維護(hù)保養(yǎng)，有15萬個客戶因?yàn)槊磕曛辽僭诎诧w士租15次車成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會員，年營業(yè)額超過40億歐元。增加內(nèi)容：但自從2007年起，中國部分地區(qū)在汽車租賃的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了融資形式。具體方式為：預(yù)先繳納車輛總價值。這個根據(jù)不同地方押金倍數(shù)不等。沒有租金。租期為1---5年不等。到期后，車輛押金返還，退還租賃公司車輛。有部分地區(qū)針對這種方式還要加收會員費(fèi)365元/年。但這種風(fēng)險性極大。電動汽車租賃可以提高城市交通效率。蘇州電動大通汽車租賃方式

租賃電動汽車可以為城市可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。蘇州電動大通汽車租賃方式

新能源汽車租賃的挑戰(zhàn)與解決方案新能源汽車租賃市場雖然具有廣闊的發(fā)展前景，但也面臨著一些挑戰(zhàn)，比如充電設(shè)施不足、電池續(xù)航能力不足、用戶習(xí)慣等問題。以下是新能源汽車租賃的挑戰(zhàn)與解決方案：充電設(shè)施不足目前新能源汽車充電設(shè)施不足，影響了用戶的使用體驗(yàn)，也制約了新能源汽車租賃市場的發(fā)展。解決方案是加大充電設(shè)施建設(shè)力度，可以出臺相關(guān)的政策，鼓勵企業(yè)投資充電設(shè)施建設(shè)，同時也可以引導(dǎo)社會資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。蘇州電動大通汽車租賃方式