長期以來,城市建設(shè)過程中,城市道路被頻繁開挖嚴(yán)重影響了人民的生活。一項(xiàng)非開挖施工技術(shù)——頂管施工技術(shù),不需開挖地面,并且能夠穿越公路、鐵路、河道、湖泊、建筑物、以及各種地下管線等,解決了市政施工難題,而且,頂管施工隨著城市建設(shè)的發(fā)展已越來越普及,已運(yùn)用到給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中,并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在交通要道、挖填方范圍以外。福州DN3200水泥頂管施工每米價(jià)格
在頂管施工中比較為流行的有三種平衡理論:氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工比較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求,選用與之適應(yīng)的頂管施工方式,如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備,對于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的。經(jīng)過多年的發(fā)展,頂管技術(shù)在我國已得到大量地實(shí)際工程應(yīng)用,且保持著高速的增長勢頭,無論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進(jìn)步,在某些方面甚至已達(dá)到了很高的水平。2001年上海隧道股份有限公司在江蘇省常州完成了長2050m、直徑2m的鋼筋水泥管頂管工程,是已完成的我國比較長的頂管工程。三明DN2400球墨管頂管施工單位明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度等施工安排。
由于刀盤運(yùn)動(dòng)過程中,泥水倉和泥土倉中的間隙也不斷的由比較小變到比較大這樣循環(huán)變化著,因此,它除了有軋碎小塊石頭的功能以外還始終能保證進(jìn)水泵的泥水能通過此間隙到達(dá)泥土倉中,從而保證了掘進(jìn)機(jī)不僅在砂土中,即使在粘土中也能正常工作。一般情況下,刀盤每分鐘能旋轉(zhuǎn)4-5轉(zhuǎn),每當(dāng)?shù)侗P旋轉(zhuǎn)一圈時(shí),偏心的軋碎動(dòng)作達(dá)20-23次。由于此機(jī)型有以上這些特殊的構(gòu)造,因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘進(jìn)機(jī)中比較大的,破碎的比較大粒徑可達(dá)掘進(jìn)機(jī)直徑的40-45%之間,破碎的卵石強(qiáng)度可達(dá)200MPa。
(1)組織措施1.1項(xiàng)目部挑選具有同類項(xiàng)目工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)長和技術(shù)員擔(dān)任本工程的施工隊(duì)長,將工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度能否達(dá)標(biāo)將直接與施工隊(duì)長及全體項(xiàng)目人員的切身利益掛鉤,調(diào)動(dòng)全體施工人員的工作積極性,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性。1.2開工前,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全方面的技術(shù)交底。各分項(xiàng)工程施工前,應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加該項(xiàng)目的全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,其內(nèi)容:尺寸、標(biāo)高、預(yù)留洞口、預(yù)埋件、材料規(guī)格等要求;明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度等施工安排;明確質(zhì)量、安全、節(jié)約措施和工作目標(biāo)。1.3組織工人學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、質(zhì)量安全管理?xiàng)l例,使他們從思想上認(rèn)識(shí)到質(zhì)量、安全的重要性,從而為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。在工程銜接處,所設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)相互測校調(diào)整,以防止差錯(cuò)。
偏心破碎泥水平衡掘進(jìn)機(jī)對于土質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化巖的情況下,我們可采用偏心破碎泥水平衡掘進(jìn)機(jī)。此機(jī)與普通泥水掘進(jìn)機(jī)的比較大不同點(diǎn)是其頭部。殼體內(nèi)的泥土倉是一個(gè)前面大、后面小的喇叭口,喇叭口的內(nèi)壁是用耐磨焊條堆焊的一圈環(huán)形焊縫。安裝在殼體泥土倉內(nèi)的是一個(gè)前面小、后面大的錐體,錐體上也堆有一圈環(huán)形焊縫。切削刀呈輻條形焊接在該錐體上,且略微向前傾斜。刀盤的正面焊有堅(jiān)固而且耐磨的切削刀頭,所有這些構(gòu)成一個(gè)刀盤。這樣,在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí),刀盤一邊旋轉(zhuǎn)切削土體的同時(shí)還一邊作偏心運(yùn)動(dòng)把石塊軋碎。被軋碎的石塊只有比泥土倉與泥水倉聯(lián)接的間隙小才能進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)的泥水倉,然后從排泥管中被排出。組織工人學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、質(zhì)量安全管理?xiàng)l例。寧德DN3200球墨管頂管施工公司
廈門常達(dá)管業(yè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)與觀測點(diǎn)靠近,不應(yīng)設(shè)置在現(xiàn)場堆料或構(gòu)筑物施工開挖處。福州DN3200水泥頂管施工每米價(jià)格
頂管事故一旦發(fā)生,將影響施工進(jìn)度、居民生活和出行,甚至造成人員傷亡。然而,大多數(shù)頂管事故都是由于施工前的準(zhǔn)備工作和安全防護(hù)措施不到位造成的。因此,頂管施工的一個(gè)重要問題是地層適應(yīng)性。根據(jù)不同土質(zhì)、不同施工條件、不同要求,選擇合適的頂管施工方法和合理的頂管參數(shù),才能達(dá)到事半功倍的效果。否則,可能會(huì)給頂管施工帶來困難,甚至導(dǎo)致頂管失敗,給工程造成巨大損失。頂管施工過程中,沿途土層變化頻繁,所以在頂管施工前了解土層變化是很有必要的。對于需要回填的地段要通過提前加固,否則頂管施工后地表可能會(huì)過度下沉。福州DN3200水泥頂管施工每米價(jià)格
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